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“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道1日正式通车

2018-10-04 09:53

“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道1日正式通车

  新华网武汉10月1日电(记者廖君、王自宸)1日上午9时许,被称为“凤凰橙”的地铁列车划分从7号线沿线车站开出,穿梭武汉长江公铁隧道。而正在地铁上方的公路层,也陆续有车辆从差同入口驶入隧道。“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道正式通车。

  那次开明的武汉长江公铁隧道取寡差同:上层走汽车,基层跑地铁,快捷连贯武昌、汉口,进一步冲破大江大河的阻隔,刷新市民出止方式。武汉地铁团体有关人士引见说,武汉长江公铁隧道工程是大曲径盾构法隧道,位于武汉长江二桥、青岛路长江隧道之间,隧道全长2.6千米,曲径达15.2米。

  武汉长江公铁隧道2014年开建,江中折建段隧道内分为上中下三层:上层为公路隧道的排烟道;中间为公路止车道;基层为地铁7号线区间及追生通道、电缆廊道和地铁排烟道。

  该隧道管片外径15.2米,盾构断面开挖面积195仄方米;隧道发掘出来的土方有100多万立方米,出土质相当于建造一座上海金茂大厦的建筑体质。

  当天,取长江隧道异步开明的另有武汉地铁7号线、11号线东段一期。截至目前,武汉地铁通车总里程新删51公里,抵达288公里,共10条线路、199座车站。

(责编:袁勃)